Die gr\u00f6\u00dften Schlachten der modernen Welt werden nicht mehr mit sichtbaren Panzern, Frontlinien oder Artillerie geschlagen. Die wahren Schlachten werden oft entlang von auf Karten unsichtbaren Linien, innerhalb von Datenstr\u00f6men und Energiekorridoren ausgetragen. Die heutige Geopolitik wird von den Routen der \u00d6ltanker, den W\u00fcsten, durch die die Pipelines f\u00fchren, und den Risikokalkulationen der Versicherungsm\u00e4rkte bestimmt. Um die Kriege unserer Zeit zu verstehen, ist es daher notwendig, nicht nur die milit\u00e4rischen Fronten zu betrachten, sondern auch die Energieinfrastrukturen und Handelswege.<\/p>\n
Der Nahe Osten steht heute im Mittelpunkt dieses unsichtbaren Krieges. Die m\u00f6gliche Schlie\u00dfung der Stra\u00dfe von Hormuz durch den Iran, die regionalen Operationen Israels, die Energiestrategien der Golfstaaten und die maritimen Sicherheitsdoktrinen der Gro\u00dfm\u00e4chte drehen sich alle um eine gro\u00dfe Frage: Kontrolle der globalen Energiestr\u00f6me.<\/strong><\/p>\n In letzter Zeit wird in der \u00f6ffentlichen Meinung h\u00e4ufig eine These vertreten. Demnach wird das Weltenergiesystem nicht in eine gro\u00dfe Krise geraten, selbst wenn der Iran die Stra\u00dfe von Hormuz schlie\u00dft. Denn die Ost-West-Pipeline (Petroline) von Saudi-Arabien wird aktiviert, das \u00d6l wird zum Roten Meer transportiert und der globale Fluss wird weitgehend aufrechterhalten.<\/p>\n Auf den ersten Blick klingt diese Darstellung logisch. Ein genauerer Blick auf das Thema offenbart jedoch ein viel komplexeres und fragileres Bild. Denn was hier beschrieben wird, ist eigentlich die Krise nicht zu l\u00f6sen, sondern allenfalls einen Teil davon zu verschieben<\/strong> bedeutet das.<\/p>\n Die Geopolitik des Energiezeitalters<\/strong><\/p>\n Es reicht nicht aus, dass ein Land nur \u00d6l f\u00f6rdert. Das \u00d6l muss die Weltm\u00e4rkte sicher erreichen. Die moderne Energiegeopolitik basiert daher auf drei Hauptstufen:<\/p>\n Wenn eines dieser drei Glieder zerbricht, wird das Energiesystem schwer ersch\u00fcttert.<\/p>\n Genau hier liegt der Schwerpunkt der meisten Krisen im Nahen Osten. Denn ein bedeutender Teil des weltweiten Erd\u00f6lhandels h\u00e4ngt von einigen wenigen Engp\u00e4ssen ab. Diese Gateways sind die wichtigsten in der Energiegeopolitik. \u201cwunde Punkte\u201d<\/strong> wird als bezeichnet.<\/p>\n Die Stra\u00dfe von Hormuz ist der kritischste dieser Punkte.<\/p>\n Etwa ein F\u00fcnftel des weltweiten \u00d6lhandels wird t\u00e4glich durch diese enge Passage bef\u00f6rdert. Auch ein erheblicher Teil des weltweiten LNG-Handels wird \u00fcber diese Route abgewickelt. Daher ist Hormuz nicht nur eine regionale Seepassage, sondern auch einer der sensibelsten Knotenpunkte des globalen Energiesystems.<\/p>\n Die Schlie\u00dfung dieser Meerenge k\u00f6nnte sich nicht nur auf die \u00d6lexporte des Golfs auswirken, sondern auf die gesamte globale Wirtschaftskette.<\/p>\n Die Petroline-Legende<\/strong><\/p>\n Das am h\u00e4ufigsten angef\u00fchrte Argument in der Hormuz-Debatte ist die Ost-West-\u00d6lpipeline von Saudi-Arabien. Diese Leitung verbindet die \u00d6lfelder im Osten des Landes mit dem Hafen von Yanbu an der K\u00fcste des Roten Meeres.<\/p>\n Ihre theoretische Kapazit\u00e4t wird mit etwa sieben Millionen Barrel pro Tag angegeben. Aus diesem Grund argumentieren einige Kommentatoren, dass selbst bei einer Schlie\u00dfung von Hormuz der weltweite \u00d6lfluss durch diese Leitung weitgehend aufrechterhalten werden kann.<\/p>\n Diese Interpretation l\u00e4sst jedoch mehrere wichtige Fakten au\u00dfer Acht.<\/p>\n Zun\u00e4chst einmal betr\u00e4gt die \u00d6lmenge, die durch Hormuz flie\u00dft, etwa zwanzig Millionen Barrel pro Tag. Das bedeutet, dass selbst bei voller Auslastung der Petroline-Leitung nur ein Bruchteil des Gesamtverlustes ausgeglichen werden kann.<\/p>\n Noch wichtiger ist, dass es einen erheblichen Unterschied zwischen der theoretischen Kapazit\u00e4t und der tats\u00e4chlichen Kapazit\u00e4t gibt, die in einer Krise genutzt werden kann. Die Energieinfrastrukturen werden in der Regel nicht mit maximaler Kapazit\u00e4t betrieben, und in pl\u00f6tzlichen Krisenzeiten kommen logistische Sachzw\u00e4nge ins Spiel.<\/p>\n Die Petroline-Linie ist daher kein Mechanismus zur Rettung des globalen Energiesystems, ein Puffer zur Begrenzung der Auswirkungen der Krise<\/strong> funktionieren kann.<\/p>\n Auf der Flucht vor Hormuz in einer anderen Meerenge stecken bleiben<\/strong><\/p>\n Einer der wichtigsten Punkte der Energielogistik ist der Seehandel. Die \u00d6lpipeline zum Roten Meer ist nicht das Ende der Geschichte.<\/p>\n Das Hauptproblem ist, dass dieses \u00d6l die Weltm\u00e4rkte erreicht.<\/p>\n Die meisten Tanker verlassen den Hafen von Yanbu, um die weltweiten Handelsrouten zu erreichen Stra\u00dfe von Bab el-Mandeb<\/strong> um das Horn von Afrika zu \u00fcberqueren. Diese schmale Passage befindet sich an einem strategischen Punkt zwischen Jemen und dem Horn von Afrika.<\/p>\n In den letzten Jahren ist diese Region f\u00fcr den Welthandel immer riskanter geworden. Konflikte im Jemen, Anschl\u00e4ge im Roten Meer und Sicherheitsfragen im Seeverkehr haben diese Route anf\u00e4llig gemacht.<\/p>\n Daher wird der Energiestrom, der aus Hormuz entweicht, nun in die Gefahrenzone einer anderen Meerenge gelangen. Diese Situation erinnert an eine grundlegende Tatsache der Energiegeopolitik:<\/p>\n Im Energiesystem verschwindet das Risiko nicht, es wird nur verlagert.<\/strong><\/p>\n Neue Ziele der modernen Kriegsf\u00fchrung<\/strong><\/p>\n Die Energieinfrastruktur ist eines der verwundbarsten Ziele der modernen Kriegsf\u00fchrung. Es ist nicht notwendig, eine Pipeline vollst\u00e4ndig zu zerst\u00f6ren. Durch Angriffe auf Pumpstationen, Kontrollzentren und Terminalanschl\u00fcsse kann das System weitgehend lahmgelegt werden.<\/p>\n Die Drohnenangriffe auf Energieanlagen in den letzten Jahren haben diese Realit\u00e4t deutlich gezeigt. Die modernen Technologien der Kriegsf\u00fchrung haben die Infrastrukturnetze extrem verwundbar gemacht.<\/p>\n Deshalb geht es im Energiekrieg nicht mehr nur um \u00d6lfelder, f\u00fcr die Knotenpunkte des Energiesystems<\/strong> durchgef\u00fchrt wird.<\/p>\n Eine Pumpstation kann manchmal wichtiger sein als Hunderte von Kilometern an Rohrleitungen.<\/p>\n Unsichtbare Akteure des globalen Energiesystems<\/strong><\/p>\n Ein weiteres, oft \u00fcbersehenes Element der Energiegeopolitik ist die finanzielle Infrastruktur.<\/p>\n Der \u00d6lhandel wird nicht nur von Tankern, sondern auch von Versicherungssystemen und Finanznetzen bestimmt. Wenn ein Gebiet zu einem Hochrisikogebiet erkl\u00e4rt wird, k\u00f6nnen die Versicherungstarife f\u00fcr Tankschiffe drastisch ansteigen. In einigen F\u00e4llen k\u00f6nnen die Versicherungsgesellschaften sogar den Betrieb auf bestimmten Routen ganz einstellen.<\/p>\n In diesem Fall werden die Handelsstr\u00f6me stark gest\u00f6rt, selbst wenn die \u00d6lproduktion weiterl\u00e4uft.<\/p>\n Einer der unsichtbaren Akteure der modernen Energiekriege ist daher globale Versicherungs- und Finanzm\u00e4rkte.<\/strong><\/p>\n Zusammenbrechende Ordnung und Energiewettbewerb<\/strong><\/p>\n All diese Entwicklungen sind Teil eines gr\u00f6\u00dferen Wandels.<\/p>\n Die nach dem Zweiten Weltkrieg geschaffene internationale Ordnung befindet sich seit langem in einer schweren Krise. W\u00e4hrend die internationalen Rechtsmechanismen allm\u00e4hlich schw\u00e4cher werden, definieren die Gro\u00dfm\u00e4chte die Energiesicherheit als eine milit\u00e4rische und strategische Frage neu.<\/p>\n Energierouten sind nicht mehr nur Wirtschaftslinien, sondern auch geopolitische Machtlinien.<\/p>\n Daher ist es irref\u00fchrend, die Krisen im Nahen Osten nur als regionale Konflikte zu betrachten. Diese Krisen sind auch sind die Zeichen einer Zeit, in der sich das globale Gleichgewicht der Kr\u00e4fte neu formiert.<\/strong><\/p>\n Bedeutung f\u00fcr die T\u00fcrkei<\/strong><\/p>\n Die T\u00fcrkei befindet sich in einer kritischen geografischen Lage auf diesem gro\u00dfen Energieschachbrett.<\/p>\n Mit ihrer Lage zwischen dem Kaukasus, Zentralasien, dem Nahen Osten und Europa befindet sich die T\u00fcrkei am Schnittpunkt von Energiekorridoren. Diese Lage birgt f\u00fcr Ankara sowohl Chancen als auch Risiken.<\/p>\n Energiekrisen k\u00f6nnen wirtschaftlichen Druck auf die T\u00fcrkei aus\u00fcben. Dieselben Krisen k\u00f6nnen aber auch die geostrategische Rolle der T\u00fcrkei st\u00e4rken, indem sie die Bedeutung alternativer Energierouten erh\u00f6hen.<\/p>\n Das Problem, mit dem Ankara konfrontiert ist, sind also nicht nur die Energieimporte, sondern auch Positionierung in der geopolitischen Energiepolitik<\/strong> ist eine Frage von.<\/p>\n Schlussfolgerung: Die Fragilit\u00e4t des globalen Energiesystems<\/strong><\/p>\n Die Ost-West-Verbindung Saudi-Arabiens ist sicherlich eine nicht zu untersch\u00e4tzende Infrastruktur. Sie dient als wichtige strategische Absicherung, die die vollst\u00e4ndige Abh\u00e4ngigkeit von Hormuz verringert.<\/p>\n Es ist jedoch eine gro\u00dfe Illusion, diese Versicherung als narrensicheren Plan zur Rettung des globalen Energiesystems anzusehen.<\/p>\n Das wahre Bild ist viel h\u00e4rter.<\/p>\n Die Stra\u00dfe von Hormuz ist immer noch das Herz des Weltenergiesystems. Die Petroline-Pipeline ist keine L\u00f6sung, um das System zu retten, wenn dieses Herz aufh\u00f6rt zu schlagen, sondern allenfalls ein Hilfsgef\u00e4\u00df, das versucht, den Blutkreislauf eine Zeit lang in Gang zu halten<\/strong>Das ist es.<\/p>\n Auf dem Energie-Schachbrett kann manchmal ein einziger Zug nicht nur eine Pipeline, sondern die gesamte globale Ordnung ins Wanken bringen.<\/p>\n Und genau das ist das Spiel, das heute im Nahen Osten gespielt wird.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Auf dem Energie-Schachbrett kann manchmal ein einziger Zug nicht nur eine Pipeline, sondern die gesamte globale Ordnung ins Wanken bringen.<\/p>","protected":false},"author":14,"featured_media":283842,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[286],"tags":[],"class_list":{"0":"post-283841","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yazarlar"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=283841"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":283843,"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283841\/revisions\/283843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/283842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=283841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=283841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/halkweb.com.tr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=283841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
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